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面對城市停車資源緊張、車位“上不去、停不下”的困境，S型路沿石正成為破解難題的創(chuàng)新方案。

其流線形設(shè)計顛覆傳統(tǒng)硬朗造型，通過削弱路肩阻擋功能，讓車輛可輕松爬至路肩臨時停放，無需額外改造坡道口。

某地市政道路改造中，采用S型路沿石后，施劃停車位的路段通行效率提升30%，減少了因車位“進(jìn)不去”引發(fā)的交通擁堵。

同時，其寬幅底座增強結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低破損率，延長使用壽命。這一“小創(chuàng)新”正推動城市停車空間利用，為緩解“停車難”提供新思路。